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門式起重機(jī),門座式起重機(jī)不能吊東西的情況(一)超過負(fù)荷不吊;即物體重量超出起重機(jī)的負(fù)載時不能吊運(yùn); (二)光線暗淡不吊,重量不明不吊; (三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安.要求不吊;吊運(yùn)的物體要固定牢靠,避免中途墜落; (四)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;吊運(yùn)中的重物不能進(jìn)行加工,如果要進(jìn)行加工,要將重物落地。 (五)歪拉、斜掛不吊;將要吊運(yùn)的物品如果沒有擺放整齊端正,司機(jī)不能操作起重機(jī)。 (六)工件上站人或工件上放有活動物體的不吊;工件上站有活動物體的時候,會有很大的安.隱患,此時不能操作機(jī)器。 (七)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;易爆品有安.隱患。 (八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊; (九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;埋在地下的物體,因為有很多未知情況,所以不能吊運(yùn)。 (十)指揮信號不明,違章指揮不吊,司機(jī)操作起重機(jī)的時候要嚴(yán)格遵守指揮。 門式樣起重機(jī)各個配件系統(tǒng)分別該怎樣進(jìn)行保養(yǎng)呢? 1、傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng) 門式起重機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時,要特別注意電動機(jī)的檢查,防止轉(zhuǎn)動時進(jìn)水或進(jìn)油,同時還要確保電動機(jī)的接孔和接線盒的防水性能良好,而且還要.電動機(jī)要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當(dāng)季節(jié)交替的時候,要為減速箱更換潤滑油,一般夏天使用HL30齒輪油,冬天使用HL20齒輪油。 而在這個過程中需要注意的是減速箱會經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況,因此,在給減速箱加潤滑油的時候,要.其密封性良好的同時,還要操作得當(dāng),避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發(fā)生,能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置,保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡,才會.的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。 另外,還要對車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷,通常采用小錘敲擊法,并且還要對車輪滾動面進(jìn)行檢查,磨損程度不能達(dá)到10%,車輪輪緣不能達(dá)到55%,配對的主動輪直徑誤差,不能超過公稱直徑的0.1%,一旦超過要給予調(diào)整或更換。 2、起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng) 在對門式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時,也會經(jīng)常使用小錘敲擊法,來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外,北方城市在對門式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時候,要經(jīng)常清除軌道上的積雪,防止積雪對軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損壞。 每年都要對起重機(jī)的軌道進(jìn)行一次檢驗,來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm,高度誤差不大于3mm,并且通過檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果來確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。 2、金屬構(gòu)件的維護(hù)保養(yǎng) .要對門式起重機(jī)的主要受力的地方進(jìn)行詳細(xì)檢查,因為這些部位由于受力比較集中,很容易發(fā)生損壞,所以需要檢查,比如:支腿與主梁的連接部分、底橫梁的軸承箱部分、支腿與橫梁的連接部分等等。 另外,由于金屬構(gòu)件經(jīng)常暴露在室外,因此.需要每年都對其進(jìn)行除銹,并且刷上新油漆,這樣可以.的延長金屬構(gòu)件的使用壽命。同時,如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報廢處理,而主梁跨度達(dá)到1%的時候,可以嘗試修復(fù),如不行也予以報廢。 3、電氣元件及線路的保養(yǎng) 在對電氣元件及線路進(jìn)行保養(yǎng)的時候,要對電氣開關(guān)隨時清理灰塵,確保與線路的接觸良好,避免出現(xiàn)短路的現(xiàn)象影響起重機(jī)正常工作。而接觸器的工作頻率為頻繁,直接受到起重機(jī)的工作頻率影響。 所以,.需要.接觸器觸頭平整和清潔,這樣才能更加靈活、可靠;同時,還要確定起重機(jī)控制器檔位清晰可見、操作靈活,操作起來更加可靠;另外,還要.起重機(jī)的電動機(jī)和電控設(shè)備之間的連線連接正常,并且.電控設(shè)備的接地螺栓要擰緊,出現(xiàn)問題要及時更換。 對起重機(jī)的電線金屬管道要經(jīng)常檢查,看是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,并對其補(bǔ)漆,防止腐蝕程度擴(kuò)大,要做好相應(yīng)的防雨措施,盡可能的避免腐蝕情況的發(fā)生。 |